سیستم مشابه ، که معمولاً سوئیچ مرد مرده نامیده می شود (برای نام های دیگر ، اسامی جایگزین را ببینید) همانطور که از نام آن پیداست ، دستگاهی است که در صورت عدم توانایی اپراتور انسانی ، برای متوقف کردن دستگاه (یا فعال کردن یکی) در نظر گرفته شده است. عدم امنیت آنها معمولاً در كاربردهای صنعتی (به عنوان مثال ، لوكوموتیو ، جرثقیل های برج ، آسانسور حمل بار) و كاربردهای مصرفی (به عنوان مثال مزارع چمن ، تراكتورها ، صنایع دستی آب شخصی ، موتورهای روبرو ، برفگیرها ، موتور سیکلتها و موتورهای برفی استفاده می شوند). سوئیچ در این موارد توسط کاربر نگهداری می شود و در صورت رها کردن دستگاه آن را خاموش می کند. برخی از مجهز به چمن زن سواری دارای سوئیچ کشنده در صندلی هستند که اگر وزن اپراتور دیگر روی صندلی نباشد موتور و تیغه را متوقف می کند.
2. هواپیماهای دوره پایونیر و هواپیماهای جنگ جهانی اول
هوانوردان اولیه با استفاده از هواپیماهای موتور دوار از ابتدای استفاده آنها در سال 1908 ، تا پایان جنگ جهانی اول در سال 1918 ، آنچه را می توان نسخه عملکرد معکوس "سوئیچ مرد مرده" برای کاهش ولتاژ احتراق به نام داشت ، داشتند. شمع های برق را در چنین نیروگاهی قرار دهید تا درجاتی از کنترل سرعت در پرواز برای موتور دوار ارائه شود. این اغلب به "سوئیچ blip" یا "سوئیچ کوپه" گفته می شد (از اصطلاح فرانسوی Coupez ، یا "برش") و در صورت عدم فشار آوردن ، اجازه می دهد تا ولتاژ بالا از آهنرباهای موتور کار کند و احتراق را با عملکرد عادی موتور در پرواز انجام دهد. - با فشار دادن "سوئیچ پیچ" جریان ولتاژ بالا از آهن ربا را قطع کرده و روند احتراق را در سیلندرها متوقف می کنید. هنگامی که چنین "سوئیچ پیچ" به طور متناوب از رویکرد فرود استفاده می شد ، این امر می تواند درجه ای از کنترل سرعت موتور را محدود کند ، زیرا موتورهای دوار معمولاً برای تنظیم سرعت موتور ، یک دریچه گاز معمولی در کاربرتورهای خود ندارند ، بلکه فقط برای کنترل سوخت-هوا نسبت برای راه اندازی و کار با سرعت کامل.
3. ماشین آلات صنعتی
فلش نشان می دهد که باید دکمه توقف برای تنظیم مجدد سوئیچ قبل از شروع مجدد تجهیزات تبدیل شود.
در دستگاه های بزرگ صنعتی ، یک دکمه توقف اضطراری به طور معمول در پانل قرار دارد و احتمالاً در چندین منطقه دیگر دستگاه. غالباً با استفاده از ریموت کنترل متوقف می شود. این وسیله ای سریع برای جدا کردن منبع انرژی دستگاه برای محافظت از کارگران فراهم می کند. برای کار با ایمن نبودن ، دکمه توقف اضطراری یک سوئیچ معمولاً بسته است که تضمین می کند یک سیم شکسته مانع از فعال شدن آن نشود ، اما ممکن است به طور تصادفی توقف اضطراری را فعال کند.
در اتحادیه اروپا ، اکثر انواع ماشین آلات طبق دستورالعمل 2006/42 / EC مجهز به توقف اضطراری هستند. استثنائات در مورد ماشین آلات اعمال می شود که در آن توقف اضطراری خطر را کاهش نمی دهد و همچنین برای ماشین های قابل حمل / هدایت دستی.
4- نیروگاههای هسته ای
مقاله اصلی: Scram
سوئیچ kill در نیروگاه راکتور هسته ای SCRAM نامیده می شود. معمولاً به عنوان مخفف کلمه کنترل ایمنی میله استنادی ذکر شده است.
5- ابزارآلات
سوئیچ kill نیز در مواردی مانند اره باند و سندرز کمربند استاتیک ، دریل ستون و تراش استفاده می شود.